載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，完成將被冷卻系統（物體或空間）的熱量傳遞給制冷劑的中間冷卻介質。這種中間冷卻介質亦稱為第二制冷劑。
空調工程、工業生產和科學試驗中，常常采用制冷裝置間接冷卻被冷卻物，或者將制冷裝置產生的冷量遠距離輸送，這時，均需要一種中間物質，在蒸發器內被冷卻降溫，然后再用它冷卻被冷卻物，這種中間物質稱為載冷劑。
載冷劑的物理化學性質應盡量滿足下列要求：
（1）在使用溫度范圍內，不凝固、不氣化；
（2）無毒化學穩定性好，對金屬不腐蝕；
（3）比熱大，輸送一定冷量所需流量小；
（4）密度小，黏度小，可減少流動阻力，降低循環泵消耗功率；
（5）導熱系數大，可減少換熱設備的傳熱面積；
（6）來源充裕，價格低廉。
傳統載冷劑代用品有水、鹽水、酒精、乙二醇、二氯甲烷等。
水：適用于制冷溫度在0℃以上的場合，其優點是比熱大，導熱性能好，缺點是易腐蝕設備。
鹽水：氯化鈣和氯化鈉鹽水的優點是價格低廉，來源廣泛，但它們對金屬有腐蝕作用，使用需添加緩蝕劑。
酒精：其優點是使用溫度低，粘度小，但酒精易燃易爆，同時會銹蝕設備。
乙二醇：性能穩定，與水任意比例互溶，其溶液的凝固溫度隨濃度而改變，通常用它們的水溶液作為載冷劑，適用的溫度范圍為-35℃以上。作為載冷劑此兩種二元醇低溫粘度大，銹蝕金屬。
二氯甲烷：通常液體二氯甲烷常用來做低溫載冷劑，其優點是粘度小，流動性能和，缺點是沸點低，易揮發，易冰堵。
新型載冷劑系列產品攻克了傳統載冷劑存在的幾大問題，具有用量省、載冷能力強、防銹性能無與倫比的三大特點，使設備的使用壽命至少延長二倍以上。
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